2025年秋季，奥地利与德国在维也纳举行高层经济对话，双方签署多项联合声明，标志着两国在能源转型、绿色技术与跨境基础设施领域的合作进入新阶段。此次会议由奥地利联邦总理卡尔·内哈默与德国总理奥拉夫·朔尔茨共同主持，聚焦于如何通过协调政策推动中欧地区的可持续发展。
核心成果之一是两国同意加速推进“阿尔卑斯-多瑙绿色走廊”计划。该倡议旨在整合奥地利的可再生能源优势与德国的工业制造能力，共建氢能输配网络和智能电网。根据协议，首批试点项目将于2026年在萨尔茨堡与巴伐利亚交界地区启动，包括一座跨境绿氢生产中心和配套的储运设施。德国经济部表示，此举将为两国减少对化石燃料依赖提供关键支撑。
在制造业领域，奥地利与德国正推动汽车供应链的深度整合。面对欧盟2035年禁售燃油车的法规压力，两国企业加快电动化转型步伐。2025年10月，奥地利电池制造商AMPC与德国大众集团宣布合作，在上奥地利州建设一座年产20吉瓦时的电池工厂，预计创造1500个就业岗位。该项目不仅强化了区域产业链韧性，也体现了“本地化绿色生产”的新战略方向。
与此同时，循环经济成为合作新焦点。奥地利环境部与德国联邦环境署联合推出“资源闭环2030”计划，目标是在包装、电子废弃物和建筑建材三大领域实现70%以上的材料回收率。维也纳与柏林已启动试点城市网络，共享数字化回收平台与再制造技术标准，试图为整个德语区建立统一的资源管理框架。
尽管合作势头强劲，分歧依然存在。奥地利部分环保组织担忧，跨境基建项目可能破坏阿尔卑斯山区生态。对此，两国在联合声明中承诺引入“生态影响先行评估”机制，并设立独立监督委员会。2025年12月，双方就因斯布鲁克—慕尼黑高速铁路扩建工程达成妥协：线路局部改道以避开敏感栖息地，同时增加生物通道数量。
更深层的共识在于应对气候变化的紧迫性。2025年夏季，中欧遭遇极端高温与干旱，多瑙河水位骤降，严重影响内河航运与农业灌溉。这一现实促使两国将水资源管理纳入合作议程。目前，奥地利水利局与德国联邦水文研究所正联合开发流域数字孪生系统，实时监测水质与流量，为未来制定弹性用水政策提供数据基础。
为确保合作长效化，奥地利与德国决定将年度经济论坛升级为常设协调机构，总部设于萨尔茨堡。该机构将统筹能源、交通、科研与中小企业支持等议题，并直接向两国总理汇报。此外，2026年起，双方将共同资助青年科学家交流计划，重点支持碳中和技术创新研究。
在地缘政治不确定性加剧的背景下，奥地利与德国的经济协作不仅关乎两国福祉，也被视为欧盟内部“多速一体化”的务实范例。通过将可持续发展目标嵌入产业政策与基础设施投资，两国正尝试证明：经济增长与生态责任并非对立，而是可以相互驱动的力量。这一路径，或许将为整个欧洲提供可复制的经验。
